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本次分红对象为权益登记日在注册登记人登记在册的本基金全体基金份额持有人。，权益登记日为12月19日，现金红利发放日为12月20日。选择红利再投资方式的投资者，红利再投资转换的基金份额免收申购费。其红利按2023年12月19日除息后的基金份额净值转换为基金份额，转换后的基金份额将于2023年12月20日直接计入其基金账户，2023年12月21日起可以查询、赎回。根据财政部、国家税务总局的财税[2002]128号《财政部、国家税务总局关于开放式证券投资基金有关税收问题的通知》及财税[2008]1号《关于企业所得税若干优惠政策的通知》的规定，基金向投资者分配的基金收益，暂免征收所得税。本基金本次分红免收分红手续费和红利再投资费用。

上海机场连合线首列车亮相，建成后40分钟一语气浦东虹桥两大交通关键。记者12月1日从上海申铁获悉，历经数月的分娩安设，上海首条新建市域铁路机场连合线首列车，在中车长客高速动车组分娩基地珍贵下线。

机场连合线使用的车型是我国首列市域C型列车，最高启动时速达160公里，具有智能先进、安全适意、公交化启动等特色，收尾了高铁本领与城市轨谈交通期骗形态的结合。

机场连合线使用的车型是我国首列市域C型列车。

“2022年9月以来，咱们与中车长客精致趋奉，专科本领团队将最新本领效劳融入居品中。”上海申铁关系负责东谈主先容说，看成当今国内最先进的市域动车组车辆，它基于回话号智能城际动车组本领平台开拓，结合机场连合线特色，进行了一系列商讨与探索并赢得了要紧本领芜乱。

比如，初度接受头车和中间车疏导车辆长度的筹算，闲散车辆生动编组等需求；接受智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿本领，晋升车辆的智能化水平。又如，信号系统立异内容流程多轮考证，不仅不错与国铁系统互联互通，还具备自动折返功能，大大提高运载效劳。

与传统的地铁车辆比较，它在宽度、长度和高度上齐有所晋升，里面空间愈加雄伟。相较于国铁动车组，市域铁路C型车加多了车辆开门对数，神秘顾客暗访收尾了通达门。“通过这些细节筹算，不错更好地应答公交化运营形态下，大客流快速落魄车的需求。”中铁上海筹算院交互市讨中心履行主任陈望桂告诉记者。

里面建造上，座椅排布接受纵横结合式，访佛上海地铁16号线列车，且座椅更为适意。就像城市公交不异，乘客即上即坐，在座位已满的情况下，也不错矗立搭车。同期，列车上还有无线充电、大件行李存放区等东谈主性化筹算。

列车上有无线充电、大件行李存放区等东谈主性化筹算。

调治的制式，让市域铁路运营更为生动。“比如说，改日列车可经嘉闵线从太仓开行至虹桥关键，再通过机场连合线链接行至浦东关键。又或者，由上海示范区线、江苏水乡旅游线及浙江嘉善至西塘市域铁路，这三者构成的沪苏嘉城际，不错收尾列车跨域开行。”陈望桂暗示，改日将凭证客流履行情况，科学制定各样生动的列车启动澄澈，闲散乘客出行的需求。

机场连合线全长68.6公里，路过闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高启动时速可达160公里，瞻望来岁先期通畅段建成通车。神色建成后，虹桥和浦东两大轮廓交通关键间启动时候可收尾在40分钟傍边，与多条既有及在建轨谈交通收尾换乘，卤莽沿线市民和搭客出行。同期上海便利店神秘顾客服务公司，还将进一步增强浦东和虹桥轮廓交通关键对长三角区域的辐照作用，劳动长三角城市群，为晋升上海公共城市能级和中枢竞争力、落实长三角一体化发展国度策略提供有劲撑握。